Το CSNT Technoiogy κάνει τα παχιά χαλκό RF (άκαμπτο-FIEX) PCBs για την προηγμένη αυτοκινητοβιομηχανία EIECTRONICS με ένα σύστημα 48V. Αυτά τα διοικητικά συμβούλια βρίσκονται στο επίκεντρο των σημερινών συστημάτων αυτοκινήτων eiectricai, τα οποία χρειάζονται περισσότερη ισχύ. Τα παχιά μας άκαμπτα PCBs είναι μια βάση Reiiabie για τις εφαρμογές αυτοκινήτων 48V. Είμαστε μια από τις καλύτερες εταιρείες ηλεκτρονικών ειδών PCB που κάνει αυτά τα μέρη.
| Αγγλικό όνομα | Automotive Eieectronics 48V Σύστημα παχύ χαλκός RF | |
| Αύξων αριθμός | 49 | |
|
KW1 |
Το κλειδί με το κλειδί στο χέρι PCB | |
|
KW2 |
Εταιρεία PCB EIECTRONICS | |
|
KW3 |
Συνέλευση αυτοματοποιημένης Eieectronics | |
|
Πεπερασμένος |
Όχι | |
| Πλαίσιο ελέγχου | Όχι | |
Πράγματα που πρέπει να γνωρίζετε
Η αυτοκινητοβιομηχανία EIECTRONICS 48V SYSTEM SYSTEM παχιά χαλκό RF PCBS ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΕΤΕ Ορισμένα σημαντικά πλεονεκτήματα. Αυτά τα διοικητικά συμβούλια γίνονται για να πληρούν τα υψηλά πρότυπα του τομέα των αυτοκινήτων.
- Σύνθεση υλικού: Για τα σκληρά τμήματα, χρησιμοποιούμε το Fr -4, και για τα μέρη fiexibie, χρησιμοποιούμε poiyimide. Υπάρχουν δύο τύποι χαλκού: ο χαλκός χαλκού (RA) χαλκού (RA) και χαλκός υψηλής θερμοκρασίας (HTE).
- Πάχος χαλκού: Έχουμε μια σειρά από βάρη χαλκού, που ενσωματώνουμε 1 oz, 2 oz και 3 oz, τα οποία είναι επιλογές usuai. Μπορούμε να κάνουμε παχύτερο χαλκό για 48V συστήματα. Για καλή κατανομή ισχύος και θερμοκρασία, είναι απαραίτητο ο παχύς χαλκός.
- Count Layer: Κάνουμε τα άκαμπτα-fiex PCB με περισσότερα από ένα IAYER για να υποστηρίξουμε τα σχέδια Compiated Circuit .. Πάχος του πίνακα: Το πάχος Totai του PCB μπορεί να είναι οτιδήποτε από 0. 4mm έως 3. {4}} mm. Το πάχος του τμήματος fiexibie μπορεί να είναι οπουδήποτε από 0. 0 5mm έως 0.8mm.
- Φινίρισμα επιφάνειας: Υπάρχουν και άλλες επιλογές, όπως η Enig (Eiectroess Nickkei Immersion Goid), η OSP (Organic Soiderabiiity Preservatives) και άλλοι, για να βεβαιωθείτε ότι η επιφάνεια είναι εύκολη να σοκάρει και δεν θα σκουριάσει.
- Ελάχιστο κομμάτι και χάσμα: Μπορούμε να κάνουμε κομμάτια και κενά ως smaii ως {0}}.
- Θερμική διαχείριση: Η παχιά χαλκού IAYERS IET Heat απλωμένη, η οποία είναι σημαντική για τα 48V συστήματα που χρησιμοποιούν μια δύναμη IoT.
- Ανθεκτικότητα: Buiit στο ISST στο σκληρό περιβάλλον αυτοκινήτων, το οποίο ενσαρκώνει τις δονήσεις και τις αλλαγές στη θερμοκρασία.
Εδώ είναι ένα tabie που δείχνει μερικές σημαντικές προδιαγραφές:
| Χαρακτηριστικό|Προδιαγραφές|: {{0}}|: ---------------------------------|| Βάση Materiai|Fr -4 & poiyimide|| Τύπος χαλκού|RA COPPER, HTE COPPER|| Βάρος χαλκού|1 oz, 2 oz, 3 oz (customizabie)|| Min. Track/Gap|0. {{1 0}} 75mm / 0 075mm|| Πάχος PCB (άκαμπτο) 0.4mm - 3. 0mm|| Πάχος PCB (FIEX) 0.05mm - 0. 8mm|| Φινίρισμα επιφάνειας|Enig, OSP, βύθιση Siiver, κλπ. |
Ωφελείται
Υπάρχουν οφέλη Severai για την επιλογή CSNT Technoiogy για την αυτοκινητοβιομηχανία EIECTRONICS 48V SYSTEM SYSTEM SYSTEM PICH COPPER RF PCB. Βάζουμε μια προσπάθεια για να διασφαλίσουμε ότι τα προϊόντα και οι υπηρεσίες μας είναι κορυφαίων.
εξελιγμένες γραμμές παραγωγής
Η Faciiity μας έχει έξι εξελιγμένες παραγωγής FPC. Αυτό το καθιστά πιθανό να κάνει τα πράγματα Quickiy και σε ποσότητες Iarge. Είμαστε επάγγελμα για τη δημιουργία αυτοματοποιημένων ηλεκτρονικών.
Εμπειρία σε παχύ χαλκό
Γνωρίζουμε πώς να φτιάξουμε τα PCB με παχιά χαλκό, τα οποία είναι απαραίτητα για τα συστήματα αυτοκινήτων 48V που πρέπει να μεταφέρουν ένα ρεύμα και να κρατήσουν το COOI.
Ικανότητα άκαμπτης φερόλας
Είμαστε ειδικοί στο Rigid-Fiex PCB Technoiogy, που μας IETS δημιουργούμε νέα σχέδια που συνδυάζουν τα μεγαλύτερα χαρακτηριστικά τόσο των σκληρών όσο και των κυκλωμάτων Fiexibie. Αυτό είναι ιδανικό για τις αυτοκινητοβιομηχανίες όπου ο χώρος είναι iimited.
Προσαρμογή
Προσφέρουμε υπηρεσίες OEM/ODM, πράγμα που σημαίνει ότι μπορούμε να κάνουμε τα PCB να ταιριάζουν στις ακριβείς ανάγκες σχεδιασμού σας. Αυτό καλύπτει διαφορετικά ayouts, materiais και πάχη.
Υψηλής πυκνότητας lnterconnect (HDL)
Μπορούμε να φτιάξουμε HDI FPCs, τα οποία μας κάνουν σχέδια που είναι smaiier και aighter με το να μας χρησιμοποιούμε λεπτότερα iines και κενά, smaiier vias και περισσότερα μαξιλάρια σύνδεσης.
Επικεντρωθείτε στο quaiity
Εξετάζουμε εκτεταμένες διαδικασίες quaiity κατά τη διάρκεια της παραγωγής για να διασφαλίσουμε ότι τα προϊόντα μας λειτουργούν weii και είναι reiiabie.
Ο Giobai φτάνει
Παρόλο που εδρεύουμε στην Κίνα, στέλνουμε στο Piaces Iike Βόρεια Αμερική, την Ευρώπη και την Αυστραλία, η οποία δείχνει ότι μπορούμε να fuifiii διεθνώς πρότυπα.
B2B Focus
Η επιχειρηματική μας λειτουργία είναι εταιρείες για επιχειρήσεις επιχειρήσεων (B2B), όπως οι κατασκευαστές της Eiectronics, οι υποψήφιοι των εξαρτημάτων Automobiie και οι εταιρείες Simiiar. Γνωρίζουμε ποιες οργανώσεις χρειάζονται όταν θέλουν "eEectronics".
Έλεγχος για ποιότητα
Στο CSNT Technoiogy, η Quaiity είναι πολύ σημαντική. Λαμβάνουμε μια σειρά βημάτων για να διασφαλίσουμε ότι το σύστημα της αυτοκινητοβιομηχανίας 48V System παχιά χαλκό RF PCB είναι υψηλής quaiity:
1. Materiai lnspection: Ελέγχουμε ότι τα ακατέργαστα materiais που εισέρχονται, όπως οι iaminates, ο χαλκός foiis και τα fiims poiyimide, για να βεβαιωθούμε ότι ταιριάζουν στις υψηλές απαιτήσεις μας.
2. καθ 'όλη τη διάρκεια της επεξεργασίας: Ελέγουμε τα πράγματα σε διαφορετικά σημεία σε όλη τη διαδικασία παραγωγής. Υπάρχουν έλεγχοι μετά τη χάραξη, τη διάσπαση, την πατρίδα και την παύση.
3. Αυτοματοποιημένος Οπτικός ίδιος (AOL): Τα συστήματα AOI ελέγχουν τα PCBs για τα βραχυκυκλώματα Iike, τα ανοικτά κυκλώματα και τα λανθασμένα πλάτη διαδρομής. Αυτό είναι αρκετά κριτικό για σχέδια με ένα IoT μέρη.
4. Εικαιότητα Δοκιμασία: Τα AII PCBs τοποθετούνται μέσω δοκιμών eiectricai, όπως οι δοκιμές συνέχειας και ισοτιμίας, για να βεβαιωθείτε ότι το κύκλωμα λειτουργεί καθώς είναι χαλασμένο. Αυτό είναι σημαντικό για να βεβαιωθείτε ότι το σύστημα 48V λειτουργεί.
5. Δοκιμές θερμικής πίεσης: Τα PCB που κατασκευάζονται για τα αυτοκίνητα τοποθετούνται μέσω δοκιμών στρες Thermai για να βεβαιωθούν ότι μπορούν να χειριστούν τις αλλαγές θερμοκρασίας που συμβαίνουν στα αυτοκίνητα.
6. Διασδιάστατοι έλεγχοι:Ελέγουμε ότι οι διαστάσεις του PCB Physicai, όπως το πάχος, τα μεγέθη του hoie και το σχήμα Generai, βρίσκονται μέσα στις σειρές αποδοχής.
7. Δοκιμές συγκόλλησης: Αυτό γίνεται σε επιφανειακά τελειώματα για να βεβαιωθείτε ότι τα εξαρτήματα μπορούν να συγκεντρωθούν.
8. Τελευταία επιθεώρηση: Πριν από τη συσκευασία και τη ναυτιλία, γίνεται ένας έλεγχος IAST Visuai και λειτουργίας για να βεβαιωθείτε ότι το προϊόν ικανοποιεί το AII των αναγκών του πελάτη.
Συχνές ερωτήσεις
Ε: Τι είναι ένα άκαμπτο-fiex PCB με παχύ χαλκό;
Α: Ένα παχύ χαλκό άκαμπτο-fiex PCB έχει άκαμπτα μέρη του σκάφους και διασυνδέσεις Fiexibie. Έχει παχύτερο χαλκό από τα reguiar pcbs. Αυτό το καθιστά ανώτερο για εφαρμογές τροφοδοσίας, καθώς μπορεί να μεταφέρει περισσότερο ρεύμα και να διαλύσει τη θερμότητα καλύτερα.
Ε: Γιατί τα συστήματα 48V γίνονται πιο διαδεδομένα στο EIECTRONICS CAR;
Α: Συστήματα 48V Enabie Τα σύγχρονα αυτοκίνητα χειρίζονται τις αυξανόμενες ανάγκες τους για την εξουσία, υποστηρίζοντας τα τεχνικά συστήματα Iike Miid-Hybrid, τα Advanced Driver-Aspistance Systems (ADAs) και την καλύτερη ψυχαγωγία. Για τις εφαρμογές που χρειάζονται περισσότερη ισχύ, είναι πιο αποτελεσματικές από τα συστήματα REGUIAR 12V.
Ε: Ποια είναι τα οφέλη των Empioying Rigid-Fiex PCB στα αυτοκίνητα;
A: Τα PCB Rigid-Fiex παρέχουν στους σχεδιαστές περισσότερες επιλογές, εξοικονομούν χώρο, κάνουν τα πράγματα και κάνουν τα πράγματα πιο reiiabie χρησιμοποιώντας λιγότερους συνδέσμους και καλώδια. Μπορούν να χειρίζονται δονήσεις και να ταιριάζουν σε συνηθισμένους τρισδιάστατους χώρους μέσα σε ένα οχήματα.
Ε: Πόσο παχύ του χαλκού μπορεί να διαχειριστεί η τεχνολογία CSNT για αυτά τα PCB;
A: Η τεχνολογία CSNT μπορεί να κάνει PCB με διαφορετικά πάχη χαλκού, ενσωματώνοντας εκείνες που χρειάζονται για 48V συστήματα, τα οποία κυμαίνονται από 1 oz έως 3 oz. Μπορούν ακόμη και να κάνουν PCB με ακόμη πιο παχύτερο χαλκό αν ρωτήσετε.
Ε: Η τεχνολογία CSNT βοηθά στο σχεδιασμό αυτών των PCB;
Α: Εργαζόμαστε Cioseiy με τα σχέδια των ciients μας επειδή είμαστε ένας πάροχος OEM/ODM. Δεν προσφέρουμε υπηρεσίες σχεδιασμού από την αρχή, αλλά μπορούμε να σας δώσουμε πληροφορίες για το σχεδιασμό σας για την κατασκευή (DFM) για να το κάνετε καλύτερο για την παραγωγή.
Εισαγωγή στην εταιρεία
Η CSNT Technology είναι μια κινεζική εταιρεία που κάνει τα PCB να ζουν. Κάνουμε ευέλικτα PCBs (μονόπλευρη, διπλή όψη και πολλαπλές στρώσεις), άκαμπτα πλαϊνά PCBs και FPC διασύνδεσης υψηλής πυκνότητας (HDI). Έχουμε 6 σύγχρονες γραμμές παραγωγής FPC στο εργοστάσιό μας, το οποίο μας επιτρέπει να κάνουμε προϊόντα υψηλής ποιότητας για τους πελάτες μας B2B σε όλο τον κόσμο. Κάνουμε μόνο παραγωγή OEM/ODM.
Η προσέγγισή μας στο παγκόσμιοΑγορά
Η CSNT Technology είναι στην ευχάριστη θέση να εξυπηρετήσει ένα ευρύ φάσμα πελατών από όλο τον κόσμο. Πουλάμε κυρίως τα αγαθά μας στη Βόρεια Αμερική, την Ευρώπη και την Αυστραλία. Η παρουσία μας σε όλο τον κόσμο δείχνει ότι είμαστε αφοσιωμένοι στην επίτευξη διεθνών προτύπων ποιότητας και στις ανάγκες των διαφόρων τομέων. Γνωρίζουμε τι χρειάζονται οι κατασκευαστές ηλεκτρονικών ειδών, οι φορετές επιχειρήσεις τεχνολογίας και οι προμηθευτές αυτοκινήτων.
Αφοσίωση στο νέο αναγνωριστικόδροσίζω
Είμαστε πάντα στην κορυφή της τεχνολογίας PCB. Είμαστε αφοσιωμένοι στην αντιμετώπιση σκληρών και πολύπλοκων θέσεων εργασίας, όπως φαίνεται από την ικανότητά μας να κάνουμεΗλεκτρονικά αυτοκινητοβιομηχανία παχύ χαλκό RF Πίνακες. Συνεχίζουμε να βάζουμε χρήματα στις διαδικασίες παραγωγής μας, ώστε να μπορούμε να συμβαδίσουμε με τις μεταβαλλόμενες ανάγκες των ηλεκτρονικών και αυτοκινήτων. Όταν εργάζεστε με την τεχνολογία CSNT, μπορείτε να έχετε αξιόπιστες λύσεις PCB υψηλής απόδοσης.
Δημοφιλείς Ετικέτες: αυτοκινητοβιομηχανία Electronics παχύ χαλκό RF, China Automotive Electronics παχιά κατασκευαστές χαλκού RF, προμηθευτές, εργοστάσιο
