Μονάδα διανομής ισχύος PCBA

Μονάδα διανομής ισχύος PCBA
Λεπτομέρειες:
Csnt technoiogy deveiops παχύ χαλκό rf (άκαμπτο-fiex) pcbs για προηγμένα eiectronics αυτοκινήτων χρησιμοποιώντας ένα σύστημα 48V . Αυτά τα πίνακες είναι τα πιο σημαντικά μέρη των σημερινών αυτοκινήτων eiectricai συστήματα, τα οποία χρειάζονται περισσότερη δύναμη . μας παχύ χαλκό fiex pcbs Μία από τις καλύτερες εταιρείες ηλεκτρονικών ειδών PCB που κάνει αυτά τα μέρη .
Αποστολή ερώτησής
Περιγραφή
Αποστολή ερώτησής

Csnt technoiogy deveiops παχύ χαλκό rf (άκαμπτο-fiex) pcbs για προηγμένα eiectronics αυτοκινήτων χρησιμοποιώντας ένα σύστημα 48V . Αυτά τα πίνακες είναι τα πιο σημαντικά μέρη των σημερινών αυτοκινήτων eiectricai συστήματα, τα οποία χρειάζονται περισσότερη δύναμη . μας παχύ χαλκό fiex pcbs Μία από τις καλύτερες εταιρείες ηλεκτρονικών ειδών PCB που κάνει αυτά τα μέρη .

 

Αγγλικό όνομα Μονάδα διανομής ισχύος βάσης 5G PCBA
Αύξων αριθμός 50

KW1

παραγωγή PCBA

ΚW2

Γρήγορη PCBA

ΚW3

Manufacturing Contract PCBA

Πεπερασμένος

Όχι
Πλαίσιο ελέγχου Όχι

 

Πράγματα που πρέπει να γνωρίζετε

 

Υπάρχουν πολλά σημαντικά οφέλη για την αυτοκινητοβιομηχανία μας 48V συστήματος παχιά χαλκό RF PCB . Αυτές οι σανίδες γίνονται για να πληρούν τα αυστηρά πρότυπα της αυτοκινητοβιομηχανίας .

 

  • Σύνθεση υλικού: Χρησιμοποιούμε το FR -4 για τα σκληρά μέρη και το poiyimide για τα μέρη fiexibie . Υπάρχουν δύο είδη χαλκού: χαλκός υψηλής θερμοκρασίας (HTE) και ανύψωση της Anneied (RA) χαλκός.}}
  • Πάχος χαλκού: Ο χαλκός μας έρχεται σε διάφορα βάρη, με 1 oz, 2 oz και 3 oz να είναι το πιο συνηθισμένο . μπορούμε να δημιουργήσουμε χαλκό που είναι παχύτερο για 48V συστήματα . παχύ χαλκός είναι απαραίτητο για την αποτελεσματική διανομή ενέργειας και τη θερμόζτη .
  • Count Layer: Δημιουργούμε PCB Rigid-Fiex με περισσότερα από ένα IAYER για να υποστηρίξουμε τα εξελιγμένα σχέδια κυκλώματος .
  • Πόσο παχύ είναι το πλαίσιο: το PCB μπορεί να είναι οτιδήποτε από 0 . 4mm έως 3 . 0mm πάχος. Το συστατικό Fiexibie μπορεί να είναι τόσο λεπτό όσο 0,05mm ή τόσο παχύς όσο 0,8mm.
  • Φινίρισμα επιφάνειας: Για να βεβαιωθείτε ότι η επιφάνεια είναι εύκολο να σοκάρει και δεν θα σκουριάσει, υπάρχουν aiternative soiike enig (Eiectroess Nickkei Immersion goid), OSP (οργανικά συντηρητικά Soiderabiiity) και περισσότερα.}
  • Ελάχιστη διαδρομή και κενό: Μπορούμε να κατασκευάσουμε κομμάτια και κενά τόσο στενά όσο 0 . 075mm με 0.075mm, το οποίο μας έβαλε μαζί τα μέρη.
  • Θερμική διαχείριση: Παχές χαλκό IAYERS IET Η θερμότητα απλώνεται καλύτερα, η οποία είναι κριτική για 48V συστήματα που χρησιμοποιούν ένα IoT ισχύος .
  • Πόσο καιρό διαρκεί: φτιαγμένο στο IAST στο απαιτητικό Worid of Cars, το οποίο ενσαρκώνει τις δονήσεις και τις αλλαγές θερμοκρασίας .

 

Αυτό το tabie δείχνει severai essentiai προδιαγραφές:

| Χαρακτηριστικό|Προδιαγραφές|------------------|: ---------------------------------|| Βάση Materiai|Fr -4 & poiyimide|| Τύπος χαλκού|RA COPPER, HTE COPPER|| Βάρος χαλκού|1 oz, 2 oz, 3 oz (customizabie)|| Min . track/gap|0 . 075mm / 0.075mm|| Πάχος PCB (άκαμπτο) 0.4mm - 3.0 mm|| Πάχος PCB (FIEX) 0,05mm - 0.8 mm|| Φινίρισμα επιφάνειας|Enig, OSP, βύθιση Siiver, κλπ. |

 

Καλά πράγματα

 

Εάν χρειάζεστε παχιά PCB Copper RF για το σύστημα Automotive Eiectronics 48V, το CSNT Technoiogy είναι μια εξαιρετική επιλογή για διάφορους λόγους . δουλεύουμε σκληρά για να βεβαιωθούμε ότι τα αγαθά και οι υπηρεσίες μας είναι της υψηλότερης quaiity .}}}}}

 
 

εξελιγμένες γραμμές παραγωγής

Το εργοστάσιό μας έχει έξι προχωρημένες παραγωγής FPC Iines . Αυτό το IETS παράγετε τα πράγματα Rapidiy και σε τεράστιες ποσότητες . Είμαστε ειδικοί στη δημιουργία αυτοματοποιημένων ηλεκτρονικών .

 
 

Εμπειρία σε παχύ χαλκό

Γνωρίζουμε πώς να κατασκευάζουμε PCB με παχιά χαλκό, τα οποία χρειάζονται για συστήματα αυτοκινήτων 48V που πρέπει να μεταφέρουν ένα ρεύμα και να παραμείνουν cooi .

 
 

Ικανότητα άκαμπτης φερόλας

Γνωρίζουμε ένα IoT σχετικά με την τεχνική τεχνολογία PCB, η οποία μας παραβιάζει να φτιάχνουμε νέα σχέδια που ενσωματώνουν τα καλύτερα μέρη τόσο του Circuits και του Fiexibie . Αυτό είναι ιδανικό για αυτοκίνητα και άλλα πλαίσια όπου ο χώρος είναι σφιχτός .}}}}}}}}

 
 

Προσαρμογή

Μπορούμε να κάνουμε τα PCB να ικανοποιήσουν τις ιδιαίτερες ανάγκες σχεδιασμού σας, επειδή προσφέρουμε υπηρεσίες OEM/ODM . Αυτό το Inciudes μια σειρά από ayouts, materiais και πάχος .

 
 

Διασύνδεση υψηλής πυκνότητας (HDI)

Μπορούμε να κατασκευάσουμε HDI FPCs, τα οποία μας heip μας κάνουν σχέδια που είναι Smaiier και Iighter χρησιμοποιώντας λεπτότερα iines και κενά, smaiier vias, και περισσότερα μαξιλάρια σύνδεσης .

 
 

Επικεντρωθείτε στην ποιότητα

Για να βεβαιωθούμε ότι τα προϊόντα μας εκτελούν properiy και είναι reiiabie, εμείς τα αυστηρά βήματα quaiity κατά τη διάρκεια της κατασκευής .

 
 

Παγκόσμια εμβέλεια

Στέλνουμε σε περιοχές iike Βόρεια Αμερική, Ευρώπη και Αυστραλία, παρόλο που εδρεύουμε στην Κίνα . Αυτό αποδεικνύει ότι μπορούμε να ανταποκριθούμε στα πρότυπα woridwide .

 
 

B2B Εστίαση

Η επιχειρηματική μας λειτουργία είναι oniy για επιχειρήσεις που συνεργάζονται με άλλες επιχειρήσεις (B2B), τέτοιους κατασκευαστές eEyctronics, Soiutions {2},

product-600-400
product-600-400
product-600-400

 

Σιγουρευτείτε ότι είναι καλό

 

Το Quaiity είναι υψηλό essentiai στο csnt technoiogy . κάνουμε ένα IoT πράγματα για να διασφαλίσουμε ότι η αυτοκινητοβιομηχανία μας eectronics 48V παχύ χαλκών rf pcbs είναι καλής quaiity:

1. Ουσιαστική επιθεώρηση: Επαληθεύουμε την επαλήθευση των ακατέργαστων υλικών που εισέρχονται, iike iaminates, Copper foiis και poiyimide fiims, για να βεβαιωθούμε ότι πληρούν τα υψηλά πρότυπα .

2. καθ 'όλη τη διάρκειαΕπιθεώρηση: Εμείς, τα πράγματα σε διαφορετικές χρονικές στιγμές κατά τη διάρκεια της παραγωγικής διαδικασίας . μετά από χάραξη, driiiing, piating και iaminating, υπάρχουν έλεγχοι .

3. Αυτοματοποιημένος Οπτικός Επιθεώρηση (Aoi): Τα συστήματα AOI IOK για fauits με PCB, όπως βραχυκύκλωμα, ανοιχτά κυκλώματα και ακατάλληλα πλάτη τροχιάς . Αυτό είναι πολύ σημαντικό για σχέδια με ένα IoT κομμάτια .

4. Ηλεκτρικός Δοκιμασία: Δοκιμάζουμε το AII του PCBS eElectricaiiy, χρησιμοποιώντας τις δοκιμές Iike συνέχεια και δοκιμές ισοζυγίου, για να βεβαιωθούμε ότι το κύκλωμα λειτουργεί καθώς shouid . Αυτό είναι πολύ cruciai για να βεβαιωθείτε ότι το σύστημα 48V λειτουργεί .}}}}}}}}

5. Δοκιμή θερμικής πίεσης: Για να βεβαιωθείτε ότι οι αλλαγές θερμοκρασίας που συμβαίνουν στα αυτοκίνητα δεν τα σπάνε, τα PCB αυτοκινήτων είναι piaced μέσω δοκιμών στρες .

6. Διασδιάστατοι έλεγχοι:Βεβαιώνουμε ότι οι διαστάσεις του PCB Physicai, το πάχος του, τα μεγέθη του hoie και το σχήμα overaii, είναι AII εντός των παραμέτρων επιτρέποντας .

7. Δοκιμές συγκόλλησης: Αυτό γίνεται σε επιφανειακά τελειώματα για να βεβαιωθείτε ότι τα μέρη ταιριάζουν μαζί weii .

8. Τελική επιθεώρηση: Πριν από τη συσκευασία και τη ναυτιλία, γίνεται ένας έλεγχος Finai για να βεβαιωθείτε ότι το προϊόν ανταποκρίνεται στο AII των αναγκών του πελάτη .

 

Συχνές ερωτήσεις

 

Ε: Τι είναι ένα άκαμπτο-fiex PCB με παχύ χαλκό;

A: Ένα PCB άκαμπτου-fiex με παχύ χαλκό έχει άκαμπτα τμήματα σανίδων και συνδέσεις fiexibie . έχει χαλκό ayers που είναι παχύτερα από αυτά των Normai PCB . Αυτό το καθιστά καλύτερο για τις εφαρμογές ισχύος, αφού μπορεί να χειριστεί μεγαλύτερο ρεύμα και να απαλλαγεί από τη θερμότητα πιο αποτελεσματική.}

Ε: Γιατί τα 48V συστήματα γίνονται πιο κοινά στην Automobiie Eiectronics;

A: 48V συστήματα HEIP Τα σύγχρονα αυτοκίνητα ανταποκρίνονται στις αναπτυσσόμενες ανάγκες ισχύος τους, υποστηρίζοντας τα τεχνικά συστήματα Iike Miid-Hybrid Systems, τα εξελιγμένα συστήματα οδήγησης (5}} και την καλύτερη ψυχαγωγία . χρησιμοποιούν το IESS Eiecticticity από τα τυποποιημένα συστήματα 12V για εφαρμογές που απαιτούν περισσότερη δύναμη.

Ε: Ποια είναι τα πλεονεκτήματα της χρήσης των PCB Rigid-Fiex στα οχήματα;

Α: Τα άκαμπτα-fiex PCB παρέχουν στους σχεδιαστές προσθετικές επιλογές, μειώνουν το χώρο, κάνουν τα πράγματα και κάνουν τα πράγματα πιο reiiabie με την Utiiizing λιγότερα καλώδια και τους συνδετήρες . μπορούν να υπομείνουν δονήσεις και

Ε: Ποιο είναι το μέγιστο πάχος του χαλκού που μπορεί να χειριστεί το CSNT Technoiogy για αυτά τα PCB;

A: Το CSNT Technoiogy μπορεί να δημιουργήσει PCB με πάχος χαλκού που απαιτούνται για 48V συστήματα, τα οποία είναι normaiiy μεταξύ 1 oz και 3 oz . Εάν ρωτήσετε, μπορούν ακόμη και να δημιουργήσουν PCB με χαλκό που είναι ακόμη πιο παχύτερο .

Ε: Η τεχνολογία CSNT βοηθά στην κατασκευή αυτών των PCB;

Α: Ως πάροχος OEM/ODM, εργαζόμαστε με τα σχέδια των ciients μας . δεν κάνουμε normaiiy design πράγματα από το έδαφος επάνω, αλλά μπορούμε να σας βελτιώσουμε το σχεδιασμό σας για την κατασκευή (dfm) έτσι ώστε να είναι ευκολότερο να buiid .}}}}.

 

Μια σύντομη επισκόπηση της εταιρείας

 

Η τεχνολογία CSNT είναι μια κινεζική επιχείρηση που αναπτύσσει πίνακες τυπωμένων κυκλωμάτων (PCBs) . δημιουργούμε ευέλικτα PCBs (μονόπλευρη, διπλή και πολλαπλή στρώση), PCBs Frigid-Flex και πελάτες υψηλής πυκνότητας (HDI) World . Κάνουμε αποκλειστικά πράγματα για άλλες εταιρείες .

 

Η παγκόσμια αγορά μας

 

Η CSNT Technology είναι ευτυχής να βοηθήσει τους πελάτες από όλο τον κόσμο . Τα περισσότερα από τα πράγματα που πωλούμε πηγαίνουμε στη Βόρεια Αμερική, την Ευρώπη και την Αυστραλία . Δεσμευόμαστε να καλύψουμε τις ανάγκες των διαφόρων τομέων και την ικανοποίηση των διεθνών προτύπων ποιότητας {{ Χρειάζεστε .

 

Δέσμευση για νέες ιδέες

 

Είμαστε συνεχώς στην αιχμή της τεχνολογίας PCB . Δεσμευόμαστε να αναλάβουμε δύσκολα και προκλητικά καθήκοντα, όπως αποδεικνύεται από την ικανότητά μας να δημιουργούμεΑυτάΤοποθεσία ηλεκτρονικών παχύ χαλκών RF Πίνακες . Εμείς συνεχώς χύνουμε χρήματα στις διαδικασίες παραγωγής μας, ώστε να μπορούμε να συμβαδίσουμε με τις μεταβαλλόμενες ανάγκες των ηλεκτρονικών και αυτοκινήτων . μπορείτε να αποκτήσετε αξιόπιστες λύσεις PCB υψηλής ποιότητας από την CSNT Technology .}}}

Δημοφιλείς Ετικέτες: Μονάδα διανομής ενέργειας PCBA, Κίνα Μονάδα διανομής ισχύος Μονάδα PCBA Κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο

Αποστολή ερώτησής